彩色沥青路面主要是指利用脱色沥青与不同颜色的材料混合调制成各种色彩，再铺设在路面的一种彩色沥青混凝土路面，该类型路面不仅具有较佳的耐久性、抗损坏性以及高温稳定性等，而且还具有较强的吸音功能，即当汽车轮胎在此路面上高速滚动不会因空气压缩而产生较大的噪音等情况。下面我们就一起来看看四川彩色沥青路面3种着色方法。

1、沥青结合料着色

将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗，因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。

2、使用彩色集料着色

在传统的热碾式路面工艺中，铺筑好沥青砂胶层之后，以彩色石料按照每平方米 5kg 以上的用量代替部分普通石料，在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压，使石料部分嵌入沥青砂胶层内，即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。

3、彩色沥青结合料

彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能十分接近的人工合成树脂，多为乳灰色 或乳黄色。为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按 照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。加热质量损失和长期使用后是否老化、泛黄是判断彩色沥青结合料使用品质的主要指标。

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